Giant придумала педали-мощемер без возни с батарейками

Велосипедный мощемер, которому не нужны обычные батарейки, придумала компания Giant. В патенте США описана педаль со встроенной системой автоматической зарядки: энергию для датчиков она получает прямо во время вращения.

Зачем педалям собственный генератор

Мощемеры измеряют усилие велосипедиста и помогают контролировать мощность на тренировках и гонках. Это позволяет точнее оценивать нагрузку, а не ориентироваться только на скорость или субъективные ощущения.

Проблема привычных моделей — батарейки приходится регулярно менять. Источник питания размещён в одном из самых неудобных для обслуживания мест велосипеда: внутри или около педального узла. Giant предлагает избавить пользователя от этой процедуры за счёт генератора, который работает при каждом вращении педалей.

Как устроена система Giant

Согласно патенту, в педаль встроены генератор и накопитель энергии — конденсатор или аккумулятор. Основные элементы размещены следующим образом:

• •статор с медными и стальными катушками закреплён на оси педали;
• •ротор находится на внутренней поверхности корпуса;
• •при вращении педали ротор движется вокруг статора;
• •генератор вырабатывает постоянный ток;
• •полученная энергия питает датчики мощности и заряжает встроенный накопитель.

Таким образом, педаль должна самостоятельно поддерживать заряд электроники во время езды. Генератор рассчитан не на питание дополнительного оборудования, а на маломощную электронику самого измерителя: по оценке, приведённой в исходном описании, энергии для фонаря такая система не даст, но потребности мощемера обеспечит.